记者
:本年你个人休息时间的日程表上简直被马拉松 、越野赛和铁人三项填满了,限运从年头的动工北京六环210公里到八百流沙,再到最近的作中三打破半大铁113公里
,全年三十场全马
、奔驰若干场百公里越野和铁三赛事
。逾越极这一年的限运高强度运动应战,你是动工怎么组织和坚持下来的?
毛大庆
:其实
,这些应战都是作中按部就班的,逐步在自己身上“加码” 。奔驰 疫情期间学习了动境体育的MAF180练习法
,经过这种跑法 ,限运我显着感到自己跑得更舒畅、动工更耐久 ,作中并按部就班地走出舒适区
,奔驰应战一次比一次间隔更长的超级马拉松,再去学习“铁三”运动中的穿插练习技巧,让摄氧才干进一步进步。 
运动对我来说是一种自我探寻 ,也是与自己对话的进程 。从六环210公里长跑到标铁 ,再到八百流沙,每一步都是在打听和打破我所以为的“极限”。但当你真实踏出去,跨过结尾线,才会发现,人其实比幻想中更有潜力 。 记者
:八百流沙的应战听起来分外艰苦,那场竞赛对你来说意味着什么? 毛大庆:表面上看
,“八百流沙”是一场超级越野赛
,开端我也是这样以为的。但只需当你真实跑过这八百里的星夜兼程后,才干了解
,“八百流沙”
,其实是一场大型实景真人生计探险应战赛,竞赛没有对手,对手便是参赛人的毅力,和那条一言难尽的赛道 。 “八百流沙”,是一场人与天然、人与心里的多重对话。 
这国际上有许多事便是这样
,你看到的姿态,你幻想中的姿态 ,和你真实具有、体会之后的姿态
,是彻底不相同的。我用“生计应战”来描述“八百流沙”
,由于在这八百里之间 ,我能感遭到,人之于大天然那种最极致的藐小——咱们背负着八九公斤的补给,穿越在一个接一个的无人区、荒漠、戈壁
、山峰 、河滩之间
,度过了一个又一个的黑夜与白天,路程之中 ,各种错觉竟成了密切的同伴
。 关于我而言,八百流沙是一个标志性的节点。戈壁的荒芜和极点环境检测着每一个参赛者的体能和毅力力。我喜爱这种直面天然
、对立环境的感觉,和城市马拉松不同,这更像是一场与六合对话的旅程 。我记住冲过结尾的那一刻,一切疲乏和苦楚都化作朴实的满意,似乎从头认识了自己。这次应战让我理解 ,耐力运动最重要的是心思建造,而不只仅是身体练习 。 记者 :从企业家到极限运动爱好者
,这样的身份转化对你来说有什么特别的含义
? 毛大庆:我将马拉松视作鼓励人生的日子方法
,不再单纯寻求速度,而是经过跑步推行健康日子和坚持到底的精力
。这种改变让日子愈加丰厚和有含义
。 此外,我经过创立公益跑团“毛线团”和参与各种马拉松赛事,带动和影响了更多的人参与马拉松,推行跑步文明,用自己的举动和影响力
,为社会带来了活跃的改变
。 生命的力气在于与自己的对话和奋斗,经过跑步寻觅使命感和日子的含义 。这种身份转化在精力层面为我带来了巨大的取得感。 其实运营企业与马拉松运动,在精力气质上有许多重合点 ,就像我在马拉松与越野的赛道上相同,能够一向运营、生计下去的,只需一种企业,便是步履不断、奋斗不息的企业
。 我在企业运营中会遇到各种不确定性和应战 ,需求极强的耐力和耐性。而马拉松和铁人三项恰恰是对这种质量的练习。比方长间隔跑步中 ,常常会在30公里后进入“撞墙期”,这和企业开展中的瓶颈期很类似,关键在于你怎么挑选面临它。我发现 ,只需坚持坚决 、理性地分化方针 ,结尾总会渐渐挨近。 记者:在本年30余场全马、八百流沙应战和三场标铁一场半大铁之后,你对未来的应战有什么方案吗
? 毛大庆 :之前我在百马达到时说过 ,大方针是千马
,小方针是二百马 ,这几年来,我正在依照既定方案向着大方针行进
。期望2025年挨近总计300场全马。 
2025年,我会持续参与更具应战性的赛事
,比方方案应战“超级铁人三项”以及更多的越野极限赛事。一起,我也期望能带动更多人参与耐力运动
,尤其是企业家集体
。我觉得每个人都需求一场“推开自己新认知窗口”的竞赛,它不只刻画身体 ,也会在无形中刻画咱们的毅力和精力国际
。 
记者 :作为我国探险协会百马跑者分会会长
,你一向在推进野外运动和极限应战文明,你以为这对社会有什么活跃影响? 毛大庆:从运动自身的精力层面上,极限运动应战自我极限,协助参与者开释潜能,完成自我打破
。这种应战不只在短时间内开释热情和能量 ,也进步心思素质和毅力力,让人们愈加坚韧和勇敢。越野、马拉松等野外运动供给了超越自我极限的时机,在与心里的惊骇、窝囊反抗中 ,十分利于自我价值的锚定 。 从野外运动关于社会经济的影响上,跟着经济的开展和日子水平的进步,野外运动作为一种新式休闲方法 ,招引了许多爱好者 。它不只满意了顾客需求,还为体育产业注入新的生机。经过打造野外极限运动公园等项目 |